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怕凤斯携带赖斯参观迈凯伦基地,聊赛车发展汗青、角逐后复原心得

jrs直播网08月26日讯 近日

起源:YouTube 功夫:2026-08-26 16:13
怕凤斯携带赖斯参观迈凯伦基地,聊赛车发展汗青、角逐后复原心得

jrs直播网08月26日讯 近日,阿森纳颁布短片,俱乐部当家球星德克兰·赖斯与迈凯伦F1世界冠军兰多·怕凤斯对话互动,两位老友分享了在最高水平赛场竞技的经历,以及应对全球舞台压力的故事。

怕凤斯首先携带赖斯参观了迈凯伦位于沃金的基地。

赖斯:这是我离F1赛车最近的一次。

怕凤斯:你没去过角逐现场吗?

赖斯:没有,从没去过,一向没功夫。就算是(位于英国的)银石赛路什么的,也总腾不出空闲功夫。我注定想试着去一次。

怕凤斯: 有好多不错的赛路,好比银石、摩纳哥,你想去哪都行。(有机遇)说个处所,你就能去。

赖斯:那么,这辆车和去年的车有什么分歧?

怕凤斯:呃,极度(分歧)。

赖斯:真的吗?

怕凤斯:是的。我不知路你对这些相识几多,但是……

赖斯:我知路这里面有好多蹊径。

怕凤斯:整辆车在表观、布局上都分歧,并且今年引擎的工作道理也分歧。好比混合动力电池那些器材。

赖斯:我得好好学学这些。

怕凤斯:这很复杂,很复杂。

赖斯:但其他车队也会设法子获得优势。

怕凤斯:是的,都一样。但由于是新规定,所以这是一个机遇,让某幼我能创造更大的优势,对吧?从前几年,车队之间越来越靠近,越来越类似。此刻,每支车队又沉新自由了,必须致力去争取那些优势。所以这很令人兴奋。

赖斯:你真的不知路每支车队都在致力钻研什么,还有什么幼奥秘之类的。

怕凤斯:这里(基地技术中心)就是奥秘产生的处所,没人知路这些房间里在产生什么,你看不到它们。

赖斯:哈哈哈哈。

怕凤斯:你有多高?我感触你坐不进去(赛车)吧。

赖斯:我的确不能。现实上我感触我坐不进去。我的腿太长了。

怕凤斯:你喜欢车吗?

赖斯:是的,我喜欢车。我敢说,对你来说这里就像汽车天堂。

怕凤斯:的确,真的。我第一次来这里的时辰才11、12岁。所以……那是14年前了,真疯狂。

赖斯:这座构筑就是你其时夺冠回来的时辰,各人都鼓掌喝采的处所?

怕凤斯:是的,太疯狂了。也很出格。走在这里,我知路我已经走了好多年了,但你就像……有菲帕尔迪、塞纳、普罗斯特,赛车圈里人人都知路他们。你总是看到他们,他们拿过屡次世界冠军,米卡·哈基宁……而后此刻,我感触,是的,我的名字和他们放在一路。这太疯狂了,你知路,想到这些事件。这里有一些汗青上的赛车,也许是最棒的,塞纳的,一些最酷的赛车,无价的赛车。现实上,我时不断能开一下,由于我们有Goodwood活动。我们有家庭日,能够在湖边开车。

赖斯:它们开起来感触有多分歧?

怕凤斯:它们……我是说,这是手动挡。所以我得让自己回到从前,挂挡,踩离合。由于此刻我们在方向盘上有离合器拨片。是的。我只有在起步脱离车库时才用它。但我的意思是,这跟通常家用车一样。你有离合器踏板,有一档、二档,你得一只手握着方向盘。设想一下在摩纳哥,设想一下此刻那样做。

赖斯:这是塞纳昔时开过的赛车?

怕凤斯:是的,我的意思是,有几辆在这里。若是你和那些狂热的F1车迷聊,这些是有史以来最好的赛车之一。

赖斯:你刚才在上面给我看的那辆车,将是你这个赛季的座驾,跟这些相比……

怕凤斯:太疯狂了,就像两个分歧的世界。

赖斯:创新的安全措施是最大的变动之一。

怕凤斯:像这里,我的意思是,此刻这些都是碳纤维单体壳,以前你有点像玻璃纤维。是的。所以安全在其时已经有了很大提升。但是,思考到你有的……你看到车手的整个头盔,他的头盔就在这里,整个头部都是可见的,没有Halo。你知路,Halo是五六七年前才引入的。就是敞开的,你知路,车手的脚就在那里。

赖斯:是的,是的。想到这就……

怕凤斯:安满是创新影响最大的方面之一。

赖斯:看,你此刻在陈凤坐得更紧凑了。

怕凤斯:是的,所有都厚实多了。我是说,这也轻得多。这些是F1有史以来最好的赛车之一。这些是稍微现代一些的赛车,好比2007年、2008年的。这时辰技术起头成为更沉要的创新。

赖斯:是的。

怕凤斯:这里是汗青部门。这里有一些赛车至今仍由车主或分歧的人驾驶。所以这个部门掌管沉建、把它们全数组装起来,由于你想像一下此刻要运行这些赛车。技术很老。所以要运行这些老赛车,你必要一台40年前造作的笔记本电脑,带着所有旧的技术。我们进去看看?

赖斯:当然。

怕凤斯:我想创新的重要部门有:安全,而后是整个技术方面,而后是整个引擎、动力单元方面,速度、下压力、抓地力,所有这些。你或许从70年代到90年代、80年代到2000年代。就是这样,很酷。

赖斯:太疯狂了。你在角逐中会调整这些设置吗?还是一旦设定好就不动了?

怕凤斯:不,你会调整的。由于你在调整那些直接影响赛车的设置。所以,若是我在驾驶,前胎起头磨损,你通;岽蚩钏倨。允许赛车更好地转弯和旋转。所以这个,我可能会在弯路之间调整,由于有些弯路你必要更多,有些弯路必要更少。这些是你时时调整的。

赖斯:我能设想你必要在什么机遇去做这些调整。所以你得找定机遇……

怕凤斯:没错。是的。若是你差了一秒,那就……(笑)我感触我们足球活带头也是,我只是看到F1在赛车和有关的所有上变动有多大。

赖斯:在足球界,可能……我不知路,就算是70年代、80年代、90年代,就角逐的身段匹敌层面而言。对我来说,显然F1和足球极度分歧。变动最大的就是,20年前,球员不会把复原那么沉要,不会去健身房,不会在场表做那些事件,不会在意睡眠。而此刻,这险些是不成能的。你真的无法在角逐后的两三天还维持状态。

怕凤斯:那种感触……

赖斯:是的,就像你的身段,尤其是我此刻。我以前还能在角逐第二天就去打高尔夫球。此刻,我醒来……

怕凤斯:只想休息一天?

赖斯:只想休息一天,或者我必要做些事件让我的身段沉新运行起来。而回顾从前,我就想他们昔时是怎么轻易踢,不去健身房,还能持续角逐的。而此刻……

怕凤斯:那么角逐自身产生了变动吗?好比你们此刻跑的比以前多得多?

赖斯:是的,绝对如此。此刻的角逐节拍快多了,球员更快,角逐节拍更快,战术更多。所以我以为若是你不把自己置于最佳状态去阐发,你就没有机遇跟上它。

怕凤斯:由于我想在bifa必发集团活动中,赛车的创新已经有了很大发展。

赖斯:是的。

怕凤斯:但对我们来说也一样,作为活带头,你知路,休息、复原、所有这些筹备角逐的沉要性越来越被器沉,由于我们此刻有一些最快的赛车,尤其是在从前的三四五年里。所以,要让脖子做好筹备,让耐力方面做好筹备。

赖斯:一旦你实现角逐,你就会感应筋疲力尽。

怕凤斯:是的。是的。我猜是由于心灵层面。你有心灵层面的器材,你总是试图在驾驶和扭转所有这些设置上维持最佳状态,不犯错,但同时在身段上,你也要接受所有的弯路离心力,在整场角逐中大汗淋漓。所以,险些能够说,对我来说,那始终是我最大的关注点,维持我的身段情况。

赖斯:是的,极度沉要。

怕凤斯:所以,我们此刻要去看一个更出格的,由于这里有好多赛车可能不是世界冠军赛车。所以隔壁我们要去一个更限度进入的处所,是刘易斯·汉密尔顿赢得2008年世界冠军的赛车,就是这辆,墙上照片的那辆。其时解说员都疯了,下雨了,他现实上直到最后一个弯才锁定冠军,超过了格洛克,这是F1史上最驰名的视频之一。所以,我们走吧。

赖斯:我们去看看。

怕凤斯:这是汉密尔顿的赛车,就是在巴西冲线并赢得冠军的那辆,想到这挺疯狂的。所以,若是能够的话,我会偷走这辆(笑)归正,你懂的。

赖斯:我很惊讶他没有。

怕凤斯:但是,我是说迈凯伦,就像我们得到的所有奖杯一样。我不被允许保留任何奖杯。所以你在这里看到的每一个奖杯都是原件,而后我被迫去买一个复制品。(笑)所以,这是那辆赛车。他们试图保留好多汗青,这就是迈凯伦的做法。所以,他们尽量保留他们能保留的。但是,像这台车,这是我起头看F1的那一年的事了。

赖斯:美满,看起来状态维持得真好。所以这是你第一次看F1的那一年?

怕凤斯:这是我其时在看,我就想,天呐,这太酷了。这是什么?我记得看那场角逐,你在最后两圈超过格洛克,他们都在尖叫,法拉利在庆祝,而后他们不庆祝了。

赖斯:真疯狂。你此刻长大了看这些,而后显然你持续做了你所做的,你还在和他角逐。

怕凤斯:所以我必要开一下,我从没开过这辆车或者这一类时期的赛车。你会……我真的想,我想在某个时辰,但愿不是这辆特定的。

赖斯:你想在开它的时辰感触到什么?你知路吗,由于它是……仅仅是那辆车自身,还是有某种特定的感触?

怕凤斯:跟我们此刻的车比,它看起来太紧凑了,比我们此刻开的轻得多。你可能开不了真车,但我们能够上楼去仿照器。我不知路你开车水平怎么样。

赖斯:我有点不安,但是(笑)这是个考验。是的,我们注定要试试。

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